小田原・強羅を結ぶ箱根登山線は小田原馬車鉄道時代から数えると130年以上の歴史を誇ります。車輪の力だけで登る鉄道としては日本一急な80‰（パーミル）の勾配を、車両の進行方向を変えジグザグに登る「スイッチバック」を3回行いながら進みます。半径30ｍの急カーブや13ヶ所のトンネル、26ヶ所の鉄橋など山岳鉄道ならではの景色と、四季折々の箱根の大自然をお楽しみいただけます。